Biocombustíveis e a Produção de Alimentos: A Incompatibilidade das Afirmações Contrárias

Orlando Merluzzi refuta a ideia de que a produção de biocombustíveis no Brasil prejudique a oferta de alimentos no país
Os vários caminhos do etanol na mobilidade

A emergência climática está constatando a sustentabilidade dos biocombustíveis. Alguns ainda dependem de incentivos para competir com os fósseis. O etanol, ao que tudo indica, já chegou lá. A Brasil Energia ouviu como se mobiliza o setor de etanol frente aos novos tempos.
A PRODUÇÃO DE BIOCOMBUSTÍVEIS NO BRASIL NÃO INTERFERE NA PRODUÇÃO DE ALIMENTOS

A produção de biocombustíveis no Brasil não compromete a oferta de alimentos—pelo contrário, fortalece a segurança alimentar e energética do país. Com uma matriz energética limpa e diversificada, o Brasil tem potencial para expandir a produção de biocombustíveis sem pressionar a agricultura.
Hoje, menos de 1% do território nacional é destinado ao etanol, e há um vasto espaço disponível para crescimento sustentável. Além disso, tecnologias como biodiesel, biogás, HVO e SAF utilizam matérias-primas renováveis e resíduos agroindustriais, reforçando a eficiência do setor sem competir com a produção de alimentos.
Com políticas públicas voltadas à descarbonização, o Brasil segue avançando para consolidar um modelo de desenvolvimento sustentável que alie inovação, segurança alimentar e redução de emissões.
José Eduardo Luzzi, diretor de veículos comerciais do Sindipeças e Coordenador-Geral do Conselho de Administração do MBCBrasil : “O setor de autopeças está preparado para enfrentar os desafios que a eletrificação e a hibridização trarão”

Diretor de Veículos Comerciais do Sindipeças | Abipeças e Coordenador-Geral do Conselho de Administração do MBCBrasil, destacou a prontidão do setor de autopeças para os desafios da eletrificação e hibridização no Brasil.
Luzzi enfatizou que, embora a eletrificação seja uma solução importante para a mobilidade urbana, o país deve considerar múltiplas tecnologias que aproveitem suas vantagens comparativas e realidades socioeconômicas. Essa visão está alinhada com os princípios do MBCBrasil, que promove a descarbonização do transporte respeitando a neutralidade tecnológica e estimulando a neoindustrialização.
O Be8 BeVant®: estratégia inovadora para a descarbonização do setor de transportes, agora

A descarbonização no setor de transporte é urgente e global, pois as emissões de gases de efeito estufa (GEE) em razão de atividades humanas, como a queima de combustíveis fósseis, impulsionam mudanças climáticas significativas. A mobilidade sustentável vai além da redução de emissões, abrangendo eficiência, segurança e inovação. Em 2022, as emissões globais de GEE atingiram níveis recordes, com o Brasil contribuindo com 2,42 bilhões de toneladas de CO2 equivalente.
Neutralidade tecnológica: caminhos para uma mobilidade sustentável

Na indústria automotiva, um dos eixos da neutralidade tecnológica é o uso de biocombustíveis e fontes renováveis de energia. Combustíveis sintéticos, hidrogênio e, especialmente, biomassa se apresentam como as principais matérias-primas que nos levam à neutralidade de carbono, considerando a cadeia completa da fonte primária ao seu uso.
Brasil está preparado para liderar o mercado global de bioenergia

o Brasil desponta como destaque global na vanguarda da produção de energia limpa. Se um dia fomos o “país da Amazônia”, quando o tema é sustentabilidade, hoje somos também o “país da bioenergia” com o etanol, o biometano, biodiesel, hidrogênio e as diversas fontes de bioenergia que vão ajudar a descarbonizar a matriz energética do planeta. Desde a introdução do etanol anidro na gasolina em 1931, o País tem mostrado liderança contínua no setor de bioenergia.
Acordo de Mobilidade de Baixo Carbono para o Brasil destaca avanços com a aprovação do PL do Combustível do Futuro

O Presidente Lula acaba de sancionar o PL 528/2020, que implementa o Programa Combustível do Futuro. O Projeto, que já havia sido analisado pelas comissões da Câmara e do Senado e aprovado no Congresso, é considerado pelos membros do Acordo de Cooperação Mobilidade de Baixo Carbono para o Brasil (MBCB) um passo decisivo na descarbonização dos transportes.
Bioenergia é a chave para o Brasil liderar a corrida global pela descarbonização

A descarbonização na atividade econômica está entre os desafios mais urgentes deste século, e o sistema bioenergético surge como peça-chave no Brasil para viabilizar uma transição justa e responsável.
Descarbonização dos pesados

O processo de descarbonização dos veículos pesados é tópico de preocupação mundial. Esses veículos que demandam grande torque para suas operações encontram no diesel, o combustível preferencial. Por sua vez, o caminho da descarbonização não é só feito pelo potencial de descarbonização, mas dos respectivos aspectos econômicos e necessidade de infraestrutura dos diferentes energéticos. O uso de biocombustíveis no Brasil é um caminho promissor por conta da nossa vocação no agronegócio.